Die Stadtwerke ist nicht nur Strom-, Gas-, und Fernw\u00e4rmenlieferant sondern, er ist auch f\u00fcr Dinge wie Freib\u00e4der und die \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel zust\u00e4ndig. Gerade im l\u00e4ndlichen Bereich greift die Stadtwerke, auf den Subunternehmer Verkehrsgesellschaft Breitenbach (VGB) zur\u00fcck. Vor einigen Wochen berichtete der Westf\u00e4lische Anzeiger (WA) dar\u00fcber dass Breitenbach, bei der Bezirksregierung Arnsberg, einen Antrag gestellt hat um ab 2018, den gesamten Busverkehr der Stadtwerke zu \u00fcbernehmen. Die Bezirksregierung wollte diesen Antrag pr\u00fcfen und sich dann \u00e4u\u00dfern.<\/p>\n
Sehr viele Hammer(er) haben auf diesen Beitrag reagiert und in meinen Augen zurrecht. Nicht nur das Breitenbach in 95% aller F\u00e4lle Versp\u00e4tungen hat, diese Versp\u00e4tungen dann mit einem recht rabiaten Fahrstil, versucht herauszuholen, l\u00e4sst auch die Freundlichkeit des Personals zu w\u00fcnschen \u00fcbrigen. Hinzu kommt noch die Ausstattung\/der Zustand der Busse. Mir ist schon bewusst dass die Wartung und Instandhaltung solch eines Linienbusses teuer ist, aber ich finde als Fahrgast kann man erwarten, das Sitze\/Griffe in einem guten Zustand sind, dies ist leider oft nicht der Fall.<\/p>\n
Der Stoff der Sitze ist zerst\u00f6rt, Griffe haben zum Teil keine Ummantelung mehr und die Barrierefreiheit ist auch nur beschr\u00e4nkt gegeben. Viele Busse die von Breitenbach bedient werden, k\u00f6nnen nur teilweise, oder gar nicht absenken. Deswegen war ich sehr erleichtert als ich las dass der Antrag nun doch fallen gelassen wurde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"